Električni bicikl

Vaš vodeći dobavljač električnih bicikala

Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. je proizvođač i trgovac bicikala koji integrira dizajn, istraživanje i razvoj i prodaju. Pružamo efikasne, profesionalne i sigurne OEM/ODM usluge. Naši proizvodi uključuju bicikle, tricikle, električne skutere, dječje igračke, proizvode za djecu, potrepštine za kućne ljubimce i proizvode na otvorenom.

 

Zašto odabrati nas?
 

Širok raspon primjena
Proizvod je pogodan za različite namjene kao što su gradski prijevoz, svakodnevna putovanja, sport i fitnes, off-road biciklizam, planinski prijelaz, slobodno vrijeme i zabava, natjecateljska natjecanja, turizam i razgledavanje.

Široko tržište

Naše poslovanje trenutno pokriva više od 80 zemalja u Evropi, Americi, Aziji, Sjedinjenim Državama, Kanadi, Rusiji, Indiji, Ujedinjenom Kraljevstvu, Južnoj Koreji, Japanu, Brazilu, itd.

Profesionalna napredna oprema

Imamo najnaprednije proizvodne linije u zemlji, radionice za preciznu obradu, montažne radionice i kompletnu opremu za testiranje. Imamo vlastitu radionicu za zavarivanje okvira, radionicu za farbanje vodene linije, radionicu za automatsko tkanje žbica i radionicu za montažu.

Bogato iskustvo

Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. Sa 20 godina iskustva u domaćoj i izvoznoj prodaji, imamo bogato iskustvo i razumijevanje industrije.

Eletric Fat Bike

 

Definicija električnog bicikla

Električni bicikl, ili e-bicikl ili pedelec, je bicikl sa električnim komponentama - radi ono što piše na konzervi. Obično su napravljeni kao i standardni bicikli, ali imaju električni motor koji vam pomaže pri pedaliranju. Električni bicikli su relativno novi i tehnologija se stalno mijenja s novim inovativnim idejama kako bi bili učinkovitiji i pristupačniji za svakoga.

 

 
Koje su prednosti električnog bicikla?
 
 
Poboljšano fizičko zdravlje

Neki ljudi mogu pomisliti da je bicikl električni i da mu je potrebno manje truda za vožnju da to zapravo i nije vježba. Ljudi koji voze električne bicikle doživljavaju gotovo isto toliko vježbanja kao i oni koji voze brdske bicikle bez osjećaja kao da su imali težak trening. Istina je da čak i uz pomoć pedala, vozači i dalje moraju pedalirati što rezultira sagorijevanjem kalorija. To je odlična kardiovaskularna vježba koja može pomoći u izgradnji izdržljivosti i mišića.

 
Lakše za vožnju

Asistencija pedala daje vozačima poticaj. Pomaže na brdima, nagibima i grubim terenima, omogućavajući glatkiju vožnju čime se smanjuje opterećenje na zglobove. Također možete voziti s većom snagom i preciznošću od običnog bicikla. I to tjera ljude da bicikliraju koji inače ne bi vozili tradicionalni bicikl zbog fizičkih bolova. Osim toga, možete voziti duže bez fizičke iscrpljenosti.

 
Bolje mentalno zdravlje

E-bicikli čine vožnju biciklom pristupačnijom i vjerojatnije je da će ljudi to raditi jer je lakše, obavljati otprilike isti trening uz manje napora. Za one koji možda žive inače sjedilački život, vožnja e-bicikla pokreće ih u prirodi. Ova vježba, promjena krajolika i svjež zrak pomažu u poboljšanju raspoloženja, smanjuju stres, osiguravaju mirniji san i povećavaju produktivnost.

 
Odlična alternativa automobilima

E-bicikli su odlični za putovanje na posao udaljen nekoliko milja i za brze poslove. Budući da je klasifikovan kao bicikl, u mnogim gradovima možete se voziti trotoarima i biciklističkim stazama, te seći po parkovima. Uz alternativne načine putovanja do odredišta, vaše putovanje na posao može biti brže od automobila zaglavljenog u saobraćaju. Kada ljudi voze svoj e-bicikl umjesto da voze, smanjuju potrošnju plina i zagađenja, pomažući poboljšanju kvaliteta zraka i okoliša.

 
Brže i bezbednije

Većina biciklista putuje brzinom od 10 do 12 mph, ali e-bicikl može u prosjeku 20 mph. E-bicikli vam omogućavaju da stignete do odredišta brže od običnog bicikla. E-bicikli nisu opasniji od običnih bicikala. Oni samo imaju različite rizike. E-bicikli su obično sigurniji od običnih bicikala jer možete ubrzati da biste brže skrenuli s puta i putovali većim brzinama, držeći korak sa prometom.

 

 

Uobičajene vrste električnih bicikala
 

Klasa 1
Maksimalna brzina, 20 mph; motor može dati snagu samo dok vozač vrti pedale. (Ovo je poznato kao "pomoć na pedalu".) Starosna ograničenja: nema ih u većini država, iako neke države, kao što je Oregon, ne dozvoljavaju korištenje bilo koje klase e-bicikla vozačima mlađim od 16 godina.

 

Klasa 2
Maksimalna brzina, 20 mph; motor može davati snagu nezavisno od pedala. Dobna ograničenja: nema u većini država. (Ovi e-bicikli posebno privlače kritike jer, oslanjajući se isključivo na motor, mogu postići trenutne navale brzine.)

 

Klasa 3
Maksimalna brzina, 28 mph — ali samo ako se pedale i motor koriste istovremeno. Ova vozila su namijenjena putnicima na posao i drugim vozačima koji su zainteresirani da putuju dalje nego što bi tradicionalni bicikl lako dopuštao. U mnogim državama korištenje nije dozvoljeno vozačima mlađim od 16 godina.

 

Komponente električnog bicikla

 

Bike Frame
Baš kao i tradicionalni bicikl, svi e-bicikli počinju s osnovnim okvirom bicikla sa sličnim karakteristikama i funkcijama kao njihovi partneri bez pogona. Okviri e-bicikla su obično dizajnirani malo drugačije od neelektričnih okvira kako bi se optimizirao smještaj baterije i motora.

 

Motor
Motor vašeg električnog bicikla je ono što sadrži pokretne dijelove koji vam daju pojačanu pomoć kada pedalirate. Baš kao motor automobila, neki motori e-bicikla mogu biti snažniji, lakši ili efikasniji od drugih. Dok mnogi brendovi nude motore za e-bicikle, postoje samo dva popularna stila motora na većini e-bicikla – sa srednjim pogonom ili pogonom u čvorištu.


Srednji pogon
Motori srednjeg pogona nalaze se u sredini bicikla, u centru mjesta gdje pedalirate. Dostupni su u nizu različitih kapaciteta snage i pružaju stabilan centar gravitacije i glatku podršku koja je prirodnija kada pedalirate.


Hub-drive
Pogonski motori sa glavčinom nalaze se unutar glavčine zadnjeg točka, blizu zadnjih zupčanika bicikla. Oni su općenito pristupačniji i lakši od motora sa srednjim pogonom, što olakšava pronalaženje motora koji će odgovarati vašem budžetu, tako da sve što trebate učiniti je uskočiti i krenuti.

 

Baterija
Svaki motor e-bicikla napaja se iz baterije. Međutim, baterije se jako razlikuju po veličini, obliku, lokaciji i snazi. Koliko vat-sati baterija drži direktno utiče na to koliko brzo i koliko daleko možete voziti uz pomoć.

 

Kontroler
Kontroler je vaš interfejs sa sistemom e-bicikla. Sadrži dugmad koja vam omogućavaju da uključite i isključite sistem, promijenite način pomoći ili se krećete kroz ekran vašeg e-bicikla. Ovisno o sistemu e-bicikla, možda ćete imati više kontrolnih funkcija, kao što je indikator baterije, kontrola svjetla, dodatne metrike kao što su podaci o vožnji ili integrirani zaslon.

 

Display
Vaš ekran je poput kontrolne table vašeg e-bicikla. Standardno je da ekran prikazuje trajanje baterije i trenutno odabrani način rada, ali mnogi nude dodatne funkcije, poput brzinomjera, metrike vožnje, praćenja aktivnosti i mapiranja rute. Vaš ekran može biti integrisan sa vašim kontrolerom, biti zasebna jedinica ili čak možete koristiti svoj pametni telefon kao ekran.

 

Kako održavate električni bicikl?

 

Postavite raspored redovnog održavanja

Bilo da to radite sami ili odnesete svoj e-bicikl u prodavnicu bicikala, podešavajte svoj bicikl svake godine (prije sezone vožnje) ili češće ako vozite često.

01

Dopunite bateriju kad god imate priliku

I uštedite energiju dok vozite, jer je pedaliranje e-bicikla sa istrošenom baterijom najbolje prepustiti tipovima superheroja.

02

Držite gume pravilno napumpane

E-biciklu je potrebna dobra podloga ispod. Također, budite sigurni da možete popraviti stan ako je potrebno.

03

Redovno provjeravajte kočnice

Želite da zaustavna snaga vašeg e-bicikla bude u skladu sa njegovom snagom pomoći pri pedaliranju.

04

Redovno čistite, podmazujte i pregledajte svoj lanac

E-bicikli traže mnogo od ove vitalne karike u sistemu pogona.

05

 

Kako očistiti električni bicikl?

 

Kada perete E-bicikl, obratite pažnju na električne komponente
Isključite E-bicikl prije pranja.
Uvjerite se da je baterija E-bicikla zaključana na svom mjestu.
Provjerite je li poklopac preko priključka za punjač pričvršćen.

 

Ne perite svoj E-bicikl naopako
Motor i baterija su napravljeni da odvode vodu dok se bicikl kotrlja. Okretanje bicikla naopako radi pranja može dovesti do nakupljanja vode u motoru i bateriji, uzrokujući štetu.

 

Nemojte koristiti mašinu za pranje ili pranje pod visokim pritiskom
Motor, baterija, kontrola montirana na upravljaču i zaslon su vodootporni, ali direktno prskanje ovih dijelova pod visokim pritiskom vode može uzrokovati oštećenje. Slično tome, želite izbjeći prskanje vode pod visokim pritiskom direktno na bilo koje ležajeve i suspenziju.

 

Izbjegavajte korištenje jakih hemijskih sredstava za čišćenje
Najbolje je koristiti pranje za bicikle, jer jake kemikalije mogu oštetiti plastične dijelove (kao što su poklopci vašeg motora, baterije i kontrolne jedinice).

 

Uvijek potpuno osušite svoj E-bicikl prije nego što ga odložite
Preostala voda koja je ostala na električnim komponentama može uzrokovati oštećenje. Odbijte bicikl nekoliko puta o tlo kako biste otresli višak vode. Upotrebom ručnika od mikrovlakana ili druge visoko upijajuće krpe, obrišite bicikl s posebnom pažnjom na zavrtnje i električne spojeve. Nakon pranja i sušenja vašeg E-bicikla, izvadite bateriju i uvjerite se da su svi priključni priključci suhi čistim, suhim ručnikom od mikrovlakana.

 

Nikada ne čuvajte svoj E-bicikl na otvorenom
Ostavljanje vašeg E-bicikla na mjestu gdje je izložen elementima na duži period može uzrokovati štetu. Čuvanje E-bicikla u vlažnoj garaži ili podrumu također može ometati njegovo potpuno sušenje. Ako živite u mokrom/vlažnom okruženju, razmislite o pohranjivanju vašeg E-bicikla u klimatiziranom okruženju.

 

Razmatranja za kupovinu
 

Motor većeg vata
To znači više obrtnog momenta ili potencijala uzletanja od starta. Svi će biti postavljeni sa 200 na 250 W iz pravnih razloga, ali motor od 350 W ograničen na 250 W dat će veći obrtni moment od motora od 250 W.

 

Gas
Dok općenito električni bicikli zahtijevaju da pedalirate kako biste aktivirali motor, neki dolaze s gasom koji može pokrenuti motor bez pedaliranja. Ručica gasa može legalno pokretati vaš bicikl do 6 km/h, tako da može biti korisna ako vam je potrebna pomoć pri poletanju iz stojećeg položaja - posebno uz brdo. Međutim, upotreba gasa će vam brže isprazniti bateriju.

 

Težina
Električni bicikli su teški – neki imaju preko 30 kg zbog te baterije. Ne zaboravite to uzeti u obzir ako ćete možda morati da ga podignete, na primjer za nošenje uz stepenice ili postavljanje na krovni nosač. Nazovite ili posjetite prodavača kod kojeg kupujete kako biste saznali konačnu težinu nakon svih dodataka baterija, svjetala, kofera itd.

 

Gume
Gume otporne na probijanje će vas spasiti od potrebe da mijenjate što više otvora - posebne muke ako imate motor sa stražnjom glavčinom ili ako se borite s težinom bicikla.

mtw-67126475(001)

 

mtw-67126861(001)

Kočnice
Potražite hidraulične disk kočnice, one će biti skuplje, ali zahtijevaju manje održavanja od mehaničkih disk kočnica ili V kočnica.

 

Dodaci
Kaciga je zakonski uslov za vožnju bilo koje vrste bicikla. Svjetla, odjeća visoke vidljivosti, brave, pumpa, blatobrani, štitnik za lanac, stalci i torbe su dodaci koje vrijedi razmotriti, iako zapamtite da svi dodaju težinu.

 

Servisiranje
Samostalno servisiranje vašeg e-bicikla je potpuno izvodljivo, ali ako nemate vremena ili stručnosti, predvidite proračun za oko 150 USD svake godine za servisiranje ako želite da vaše glavčino, kočnice, lanac, kaseta i zupčanici traju i pripremite se za dodavanje to za sve potrebne dijelove. Što je vaša kupovina jeftinija, veća je vjerovatnoća da ćete morati dodati mnogo rezervnih dijelova u bliskoj budućnosti.

 

Naš sertifikat

Proizvod je prošao međunarodne sertifikate proizvoda kao što su CCC, EN, CE, EN71, ASTM, SGS, TUV, ITS, itd.
productcate-400-600
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Naša usluga
 
 

Prije prodaje

Profesionalni prodajni tim komunicira s vama kako bi razumio vaše potrebe i prilagodio odgovarajuća rješenja i tehnologije. Razumijemo tržišne trendove kako bismo vam pomogli da bolje razumijete informacije o proizvodima.

 
 
 

Tokom prodaje

Tokom procesa proizvodnje osiguravamo kvalitetu svakog proizvoda, izvještavamo vas u bilo kojem trenutku i hvatamo svaki ključni korak do isporuke proizvoda.

 
 
 

Poslije prodaje

Proizvodi kompanije imaju garantni rok. Ako imate bilo kakvih pitanja ili nedoumica, slobodno nas kontaktirajte i mi ćemo odgovoriti i riješiti ih u najkraćem mogućem roku.

 

 

 
Naša fabrika
 

 

Daodebao Co., Ltd. je zrela fabrika sa površinom od 20000 kvadratnih metara. Sa 500 zaposlenih, kompanija ima najnapredniju proizvodnu liniju, radionicu za preciznu mašinsku obradu, radionicu za montažu i kompletnu opremu za testiranje, pružajući kupcima osiguranje kvaliteta i promišljenu uslugu.

 

productcate-1-1productcate-1-1productcate-1-1

 

 
Kontaktiraj nas
pišite nam

Email: daodebao666@aliyun.com

Email: daodebao888@aliyun.com

u posjeti nas
Dodaj: br. 2801, 28. sprat, jedinica 2, zgrada 4, zajednica Longwan Xieyi, južna ulica Linlin br. 8, ulica Gucheng, okrug Jiancaoping, grad Taiyuan
Kontaktirajte direktno
Mob: +8613546727586
Tel: +86-351-3122122

 

 
Često Postavljena Pitanja
 
 

P: Kako radi električni bicikl?

O: Električni bicikl će obično imati motor smješten ili centralno na biciklu (često se naziva motor sa srednjim pogonom, koji se napaja preko radilica) ili na prednjoj ili stražnjoj glavčini.
Dok će motor baziran na glavčini direktno gurati točak okolo, motor montiran na osovinu će raditi kroz lanac i zupčanike ebicikla.
Kada pedalirate, senzor obrtnog momenta će izmjeriti koliko napora ulažete i uskladiti to sa izlaznom snagom motora.
Ideja je da motor neće u potpunosti preuzeti; umjesto toga, trebali biste dobiti konzistentnu isporuku snage koja neće potjerati bicikl naprijed.
Stoga je jedna od mnogih prednosti vožnje električnog bicikla da još uvijek morate pritiskati pedale i vježbati. Vožnja električnog bicikla za fitnes je izuzetno moguća.
Napajanje dolazi iz baterije, koja može biti postavljena na vanjsku stranu okvira ili skrivena u njemu.
Mnoge baterije se mogu ukloniti radi punjenja, iako je druge potrebno puniti na biciklu. Ako je to slučaj, morate imati gdje da parkirate bicikl u blizini električne utičnice.
Postojat će kontroler za motor, obično montiran na upravljač ili integriran u okvir, koji vam omogućava da odlučite koliko pomoći želite i da pazite na nivo baterije. Neki će uključivati ​​i ekran sa navigacijom i drugim funkcijama.

P: Kako regulišete snagu motora?

O: Električni bicikl obično ima između tri i pet nivoa asistencije, odabranih preko kontrolera.
Oni vam mogu dati bilo šta, od blagog pritiska do puno snage za rješavanje strmih terenskih uspona, ovisno o specifikacijama motora bicikla.
Neki će također imati dugme za pojačavanje, koje možete koristiti za povećanje izlazne snage za kratke rafale dodatne snage.
Mnogi bicikli također nude način rada za pomoć pri hodanju, kako bi vam olakšali guranje kada ste s bicikla.
Možete mijenjati nivoe pomoći dok vozite i obično postoji opcija potpunog isključivanja motora i vožnje samo pod snagom pedala.
Mnogi ebike motori su dizajnirani da se ne povlače kada su isključeni, ali još uvijek postoji dodatna težina koju treba savladati.

P: Koliku težinu dodaju motor i baterija za ebike?

O: Električni bicikli su teži od bicikla bez pomoći i postoji velika varijacija u težini motora i baterija za ebike.
Najlakši sistemi imaju manje od 4 kg i obično se nalaze na električnim cestovnim biciklima, ali većina sistema teži oko 6 do 8 kg – a ponekad i više.
Dodatne točke montaže i ojačanje okvira potrebno na električnom biciklu također mogu dodati dodatnu težinu.
Težina vašeg sistema ovisit će dijelom o budžetu, ali i o namjeravanoj upotrebi bicikla.
Bicikli koji zahtijevaju puno energije, na primjer, električni teretni bicikl ili e-MTB, vjerojatnije će imati teži motor i bateriju.
Električni cestovni bicikl zahtijeva manje pomoći i prioritet će imati manja težina.
Najnoviji e-road bicikli gotovo se ne razlikuju od nemotoriziranih bicikala, zahvaljujući elegantnom, integriranom dizajnu motora i baterije.
Dodatnu težinu povezanu s električnim biciklima vrijedi imati na umu ako trebate podići ili nositi svoju mašinu bilo gdje.
Ako je to slučaj, razmislite s koliko dodatne težine možete udobno podnijeti.
Međutim, za svakodnevnu vožnju, prednosti posjedovanja motora trebale bi nadmašiti svaku dodatnu težinu, posebno kada je u pitanju penjanje... osim ako vam ne ponestane baterije.

P: Kako se vozi električni bicikl?

O: Vožnja električnog bicikla je otprilike kao vožnja nemotoriziranog bicikla istog tipa.
Uključujete motor, birate nivo pomoći koji želite pomoću kontrolera, a zatim pedalirate. Motor će znatno olakšati početno ubrzanje, a zatim će vam pomoći da održite brzinu, posebno kada se trebate popeti na brdo.
Međutim, zbog dodatne težine motora i baterije, električni bicikl može upravljati malo sporije od bicikla bez pomoći.
Može imati i šire gume za nošenje dodatne težine i bolje prianjanje, a obično će imati disk kočnice jer ima više mase za usporavanje i zaustavljanje.

P: Koji domet će imati električni bicikl?

O: Baterije na električnim biciklima mogu vam dati domet od 20 do 100 milja ili više uz puno punjenje, ovisno o njihovom kapacitetu (mjereno u vat-satima i skraćeno na Wh). Baterije su skupe, tako da će ebicikl sa većim dometom, općenito, koštati više.
Obično ćete dobiti indikator nivoa baterije, dok će vam neki kontrolni sistemi dati procijenjeni domet dok vozite ili regulirati izlaznu snagu kako biste postigli planiranu udaljenost vožnje.
Neki ebicikli vam omogućavaju da priključite drugu bateriju, koja bi mogla stati u kavez za bocu, kako biste povećali domet. Takođe možete smanjiti nivo pomoći tokom vožnje kako biste sačuvali bateriju i proširili domet bicikla.
Iako će mnogi brendovi ponuditi procijenjeni domet za određeni model bicikla, a moguće je izmjeriti teoretski domet bicikla na osnovu snage motora i kapaciteta baterije, u konačnici to ovisi o razini pomoći koju koristite i terenu.
Potpuno punjenje baterije iz mreže može potrajati od oko tri sata do devet sati ili više, ovisno o modelu, punjaču i kapacitetu baterije.

P: Koje vrste električnih bicikala postoje?

O: Imamo poseban vodič za tipove električnih bicikala, ali možete pronaći skoro svaku vrstu bicikla s motorom.
Najčešći tipovi električnih bicikala su hibridni i brdski bicikli.
Najbolji električni hibridni bicikli imaju ravne šipke i zdepaste gume otporne na bušenje, korisne za vožnju biciklom na posao, kupovinu i ležernije vožnje.
Oni također mogu imati blatobrane (ili ušice za dodavanje blatobrana cijele dužine), stalak i svjetla, a ponekad imaju i dizajn okvira koji se kreće kroz korak kako bi se olakšalo skakanje na bicikl i s njega.
Električni brdski bicikli obično imaju snažan motor s velikim izlaznim momentom koji vam pomaže da se lakše krećete na terenskim usponima i prelazite prepreke. Kada stignete do vrha, motor se može isključiti da biste uživali u vožnji nizbrdo.
Postoji i sve veći broj električnih cestovnih bicikala. Sa spuštenim upravljačem, dizajnirani su za brzu vožnju i obično su relativno lagani (što se tiče električnih bicikala), kako bi pomogli pri rukovanju i usponu na brdo.
Postoji i sve veći broj električnih šljunčanih bicikala. Sa širim gumama koje vam omogućavaju samopouzdanu vožnju van puta i spuštene ručke za brzinu na cesti, bicikli s e-šljunkom dizajnirani su da ponude svestranost kako biste zaista proširili vašu vožnju.
Najbolji električni sklopivi bicikli bit će dizajnirani za svestranost i kompaktnu veličinu. Mogu se sklopiti za prijevoz u javni prijevoz ili za lakše pohranjivanje kod kuće/na poslu, tako da bi mogli biti najbolji bicikl za putovanje na posao za mnoge ljude.
Tu su i električni teretni bicikli, dizajnirani za nošenje tereta za dostavu po gradu i druge svakodnevne zadatke gdje mogu zamijeniti automobil ili kombi.
Koji god električni bicikl da odaberete, predlažemo vam da pročitate naše vodiče za osiguranje električnih bicikala i održavanje električnih bicikala kako biste vodili računa o tome što će vjerojatno biti znatna investicija.
Ukratko, ako želite ruku pomoći u svojoj vožnji, možete pronaći električni bicikl koji odgovara vašim potrebama.

P: Možete li pretvoriti bicikl u ebike?

O: Da, možete pretvoriti bicikl u ebicikl. Postoji sve veći broj dostupnih kompleta za konverziju električnih bicikala, koji vam omogućavaju da dodate motor biciklu bez pomoći.
Ovi kompleti su često pristupačniji način da elektrificirate svoju vožnju u usporedbi s kupnjom potpuno novog električnog bicikla.
Kompleti za konverziju električnih bicikala uključivat će motor kao i bateriju za napajanje. Također će imati kontrole tako da možete prilagoditi izlaznu snagu motora. Kontrole se često postavljaju na upravljač bicikla.
Kompleti za konverziju obično dolaze sa senzorima koji detektuju brzinu i nivo ulazne snage koji je potreban kako bi se osiguralo da motor odgovara vašim potrebama.

P: Kako da upravljam biciklom?

O: Električni bicikli su dizajnirani da budu vrlo laki za rukovanje. Kao vozaču, imate na raspolaganju tri načina rada:
Samo pedala
U svakom trenutku možete pedalirati električni bicikl kao i obični. Nema dodatnog otpora koji stvara motor, tako da će se osjećati baš kao i običan bicikl. Ovisno o modelu koji kupite, vaš bicikl će imati 3 ili 8 stupnjeva prijenosa ili poseban NuVinci® N360™ interni pogon koji vam pruža neograničene brzine.
Pedal-Asist (ponekad se naziva i električna pomoć)
U ovom načinu rada možete iskoristiti kombiniranu snagu čovjeka i električne energije. Jednom kada uključite ovaj način rada preko gumba za uključivanje/isključivanje na upravljaču, motor će lagano osigurati električnu snagu dok pedalirate. I dalje možete mijenjati brzine kako se teren mijenja kako biste iskoristili veći obrtni moment ili veću brzinu. Nevjerovatan je osjećaj koristiti način rada s pedalom, jer čini vožnju biciklom bez napora, izravnava brda i oslobađa vas da jednostavno uživate u sebi i krajoliku.
Režim asistencije na pedalu pruža tri nivoa pomoći: Niski (30%), Srednji (60%) i Visoki (100%). Procenat jednostavno pokazuje koliko dodatne snage će motor pružiti da dopuni vaše pedaliranje. Niska postavka dodaje dodatnih 30% snage vašem pedaliranju, dok je visoka u suštini udvostručuje. Jednostavnim pritiskom na dugme prelazite na različite nivoe.
Električno samo
Ovaj način rada vam omogućava da se zavalite i napravite pauzu dok puštate motor da obavi posao. Da biste koristili "samo električni" način rada, jednostavno okrenite ručicu gasa koja se nalazi na lijevom upravljaču i osjetit ćete kako se motor upali i tjera vas naprijed. Držite ručicu za gas okrenutom da nastavite dalje ili pustite ako ste spremni da počnete da pedalirate ili želite da se zaustavite. Imajte na umu da je zbog federalnih propisa maksimalna brzina u samo električnom načinu rada ograničena na 20 milja na sat.

P: KAKO MOGU OPTIMIZIRATI DOMET SVOG ELEKTRIČNOG BICIKLA?

O: Postoji nekoliko savjeta i trikova koji vam mogu pomoći da povećate domet kojim će vas bicikl prevesti.
Kadenca: Sporo pedaliranje je skupo u smislu energije, dok održavanje ritma iznad 50 okretaja u minuti može optimizirati vašu pogonsku jedinicu.
Težina: Ako nosite manje prtljage sa sobom, ukupna težina bicikla će biti smanjena i vaš e-bicikl će duže raditi.
Pokretanje i kočenje: Baš kao i automobil, kada vozite e-bicikl, efikasnije je putovati dužu udaljenost sa konstantnom sličnom brzinom, u odnosu na zaustavljanje i pokretanje.
Promena brzina: Ako ostanete u ispravnoj brzini, bicikl će biti efikasniji.
Pritisak u gumama: Uvek napumpajte gume do maksimalnog dozvoljenog pritiska u gumama za najglatkiju i najefikasniju vožnju.

P: KAKO VOZITI ELEKTRIČNI BICIKL?

O: Odgovor na ovo pitanje je vrlo jednostavan: baš kao običan bicikl! Električni bicikli su u suštini obični bicikli s dodatnim pojačanjem motora i baterije. To znači da je sama tehnika vožnje bicikla prilično slična onoj kod uobičajene vožnje. Glavna stvar koju treba imati na umu je da su e-bicikli teži od normalnih bicikala, na što se može trebati malo naviknuti kada prvi put krenete.
Naš savjet je da počnete polako i upoznate osjećaj, upravljanje i težinu vašeg električnog bicikla kada prvi put počnete voziti. Naviknite se na korištenje električne asistencije, i prije nego što to shvatite, osvajat ćete uspone kao da su ništavni i s lakoćom se udaljavati od semafora!

P: KOLIKO TRAJE MOTORI E-BICIKLA?

O: Općenito, motor čvorišta e-bicikla bi trebao trajati otprilike 10,000 milja. To ipak pretpostavlja da se pravilno brinete o svom motoru glavčine. Najviše nosiva komponenta vašeg motora glavčine bit će ležajevi (pod pretpostavkom da ne koristite motor bez četkica). Osim hrđe, čiji rizik možete svesti na najmanju moguću mjeru pohranjivanjem bicikla unutra, vaš motor glavčine mogao bi trajati jako dugo.

P: Zašto biste odabrali e-bicikl?

O: E-bicikli su sposobni da urade skoro sve što običan bicikl može i više od toga. Dakle, možda možete proširiti ono što se može postići biciklizmom, bilo da se radi o turneji, slobodnoj vožnji ili svakodnevnom putu na posao i poslovima, i steći potpuno novo iskustvo u tom procesu. Čak se i skeptici za e-bicikle često vraćaju sa osmehom na licu i rečima zahvalnosti nakon što su zaista bili ubeđeni da zakorači uz pomoć mašine.
E-bicikli su također u vrlo privilegiranom položaju pravno gledano, jer su prema relevantnom europskom zakonu (koji se sada primjenjuje u UK – tehnički govoreći 'usklađeno' sa zakonima UK) u potpuno istoj pravnoj poziciji kao i bicikli bez pogona, tako da donose sve dobro poznate prednosti bicikala, ali bez ikakve birokracije koja se obično povezuje sa snagom motora.
Osim očiglednih prednosti motora – koji vam pomaže da se lakše penjete na brda i sa manje znoja – postoji nekoliko drugih prednosti koje vam u prvi mah možda neće pasti na pamet.
Ako imate ponavljajuću ozljedu ili bolest, e-bicikli vam mogu pomoći da nastavite voziti biciklom, umjesto da u potpunosti odustanete od pedaliranja.
E-bicikli popunjavaju prazninu između putovanja dovoljno kratkih za pješačenje ili vožnju biciklom bez pogona i dužih putovanja gdje bi mogao biti potreban vlak ili automobil.
Mogli biste brže doći na posao i s posla na e-ciklusu i pretvoriti putovanje na posao u slobodno vrijeme.
Oni mogu biti održiva zamjena za drugi automobil sa svim ekološkim, finansijskim i drugim prednostima koje to podrazumijeva.
Vozači e-bicikla često kažu da se osjećaju sigurnije u prometu nego kada voze bicikl bez pogona, jer dodatno ubrzanje i ubrzanje uzbrdo znače da je brzina drugih vozila u prolazu manja nego što bi inače bila. Brzo ubrzanje van granice takođe znači da brže možete očistiti stacionarni saobraćaj.
Lakše možete nositi teže terete nego s običnim biciklom, pa bi mnoga putovanja u kupovinu i školsko trčanje sada mogla biti mogućnost s e-biciklom.
I dalje vježbate – e-biciklizam nije varanje! Mnoga istraživanja su pokazala da e-biciklisti imaju mnogo vrlo korisnih aerobnih vježbi. Velika većina e-bicikla ima postavke razine snage na kontrolama upravljača koje vam omogućavaju da smanjite snagu ako želite više vježbanja ili da je povećate ako vam je potrebna dodatna pomoć. Neki čak imaju displej koji se može povezati Bluetooth-om sa monitorom otkucaja srca, za prikaz vašeg otkucaja srca i potrošenih kalorija.

P: Kako napon utječe na rad električnog bicikla?

O: E-bicikli će imati raspon napona u kojem morate ostati pri odabiru baterije. Odabir većeg napona baterije može poboljšati performanse vašeg bicikla.
Baterije višeg napona rade efikasnije, što objašnjava zašto mogu poboljšati performanse vašeg bicikla. Ovim baterijama višeg napona je potrebna manja struja, a istovremeno isporučuju istu količinu energije kao baterije nižeg napona. Pošto im je potrebno manje rada, imaju veću efikasnost i mnogo duži domet baterije.
Baterije većeg napona pomoći će vašem biciklu da dobije dodatni poticaj koji mu je potreban za penjanje po brdima ili premještanje masivnijih ljudi ili tereta. To radi tako što struju od baterije do motora brže dovodi u odnosu na baterije nižeg napona.

P: Zašto su amper-sati važni za E-bicikle?

O: Amper-sati i napon baterije su ključni faktori u saznanju koliko dugo možete voziti svoj električni bicikl s jednim punjenjem. Kao što je navedeno, proizvod ovih vam daje vat-sate.
Budući da se amper-sati ponašaju kao rezervoar za gas, amperi kao gas, a volti kao protok gasa, ovi parametri vam pomažu da vidite koliko dugo će punjenje trajati pri maksimalnom kapacitetu, što vam daje vat-sate. Bez poznavanja ampera ili amper sati za bateriju vašeg bicikla, uspoređivanje modela bi vam bilo komplicirano. Pojačala vam također pomažu da pronađete najbolji punjač za vašu vožnju.
Vidjet ćete pojačala navedena s baterijom i punjačem. Veća pojačala na punjaču će napuniti vaš bicikl mnogo brže. Amperi navedeni za punjač pokazuju koliko će ampera punjač prebaciti na sat u bateriju.
Na primjer, standardni punjač od dva ampera dodaje dva ampera snage natrag u bateriju svakog sata. Bilo bi potrebno 5,2 sata da se baterija od 13 A napuni sa 10% na 90%. Ako ste zamijenili standardni punjač za ultrabrzi model koji pokreće sedam ampera na sat, vrijeme punjenja pada na 1,5 sat.

P: U koliko kategorija se električni bicikl može podijeliti?

O: E-bicikli klase 1
Bicikl opremljen motorom koji pruža pomoć samo kada vozač okreće pedale, a koji prestaje da pruža pomoć kada bicikl dostigne 20 mph.
E-bicikli klase 2
Bicikl opremljen motorom koji se može koristiti isključivo za pogon bicikla, a koji nije u stanju pružiti pomoć kada bicikl dostigne brzinu od 20 mph.
E-bicikli klase 3
Bicikl opremljen motorom koji pruža pomoć samo kada vozač okreće pedale, a koji prestaje da pruža pomoć kada bicikl dostigne 28 mph.

Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača električnih bicikala u Kini. Slobodno kupite visokokvalitetni električni bicikl za prodaju ovdje iz naše tvornice. Dostupne su dobre usluge i konkurentne cijene.

электр велосипед өсөн һабаҡ, электр велосипед өсөн шок абсортибы, ҡала электрик велосипед

(0/10)

clearall