Električni skuter
Predstavljamo naš električni skuter za malu djecu, revolucionarnu vožnju dizajniranu da vašem djetetu pruži uzbudljivu, ali sigurnu avanturu.
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. je proizvođač i trgovac bicikala koji integrira dizajn, istraživanje i razvoj i prodaju. Pružamo efikasne, profesionalne i sigurne OEM/ODM usluge. Naši proizvodi uključuju bicikle, tricikle, električne skutere, dječje igračke, proizvode za djecu, potrepštine za kućne ljubimce i proizvode na otvorenom.
Širok raspon primjena
Proizvod je pogodan za različite namjene kao što su gradski prijevoz, svakodnevna putovanja, sport i fitnes, off-road biciklizam, planinski prijelaz, slobodno vrijeme i zabava, natjecateljska natjecanja, turizam i razgledavanje.
Široko tržište
Naše poslovanje trenutno pokriva više od 80 zemalja u Evropi, Americi, Aziji, Sjedinjenim Državama, Kanadi, Rusiji, Indiji, Ujedinjenom Kraljevstvu, Južnoj Koreji, Japanu, Brazilu, itd.
Profesionalna napredna oprema
Imamo najnaprednije proizvodne linije u zemlji, radionice za preciznu obradu, montažne radionice i kompletnu opremu za testiranje. Imamo vlastitu radionicu za zavarivanje okvira, radionicu za farbanje vodene linije, radionicu za automatsko tkanje žbica i radionicu za montažu.
Bogato iskustvo
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. Sa 20 godina iskustva u domaćoj i izvoznoj prodaji, imamo bogato iskustvo i razumijevanje industrije.
-
Electric Balance Whee
Električni točak za balansiranje je svestrani lični transportni uređaj sa gumenim točkovima na naduvavanje od 10-inča za glatku vožnju po različitim terenima. Uključuje Bluetooth za streaming muzike,
-
Smart Hoverboard
Smart Hoverboard je opremljen 10-inčnim gumama za poboljšanu stabilnost, Bluetooth povezivanjem za muziku i živopisnim osvjetljenjem za vidljivost i stil. Dizajniran je za laku prenosivost s ručkom,
-
Električni balans skuter
Istražite nove horizonte uz Electric Balance Scooter, koji sadrži 10-inčne proširene točkove za superiornu stabilnost i Bluetooth funkciju za reprodukciju vaše muzike u pokretu. Šarena LED svjetla
-
Hoverboard skuter za odrasle
Hoverboard skuter za odrasle kombinuje zabavu, stil i performanse, dizajniran posebno za odrasle vozače. Posjeduje Bluetooth povezivanje za muziku, 10-inčne gume za poboljšanu stabilnost i razna
-
Hoverboard s 2 kotača
Napravljen za avanturističke odrasle osobe, ovaj hoverboard skuter poboljšava urbanu mobilnost sa svojom Bluetooth funkcijom za streaming muzike, izdržljivim gumama od 10-inča za glatku vožnju i
-
Samobalansirajuća hoverboard za sve terene
Samouravnotežujuća hoverboard za sve terene dizajnirana je za ljubitelje avanture, sa 8-inčnim neklizajućim točkovima otpornim na habanje za stabilnost na različitim terenima. Nudi laku prenosivost s
-
Skuter na dva kotača
Stojeći skuter na dva točka utjelovljuje elegantan dizajn i vrhunsku tehnologiju, osiguravajući jedinstven i efikasan način transporta. Opremljen je izdržljivom baterijom, koja omogućava duge vožnje,
-
Skuter za automatsko balansiranje na 2 kotača
Upustite se u naelektrizirano putovanje uz 2 Wheel Auto Balance Scooter, čudo dizajna koje spaja funkcionalnost i njuh. Ovaj skuter blista s Bluetooth LED prednjim svjetlima za noćnu vidljivost,
-
Skuter za balansiranje 2 kotača
Prihvatite budućnost urbane mobilnosti sa skuterom za balansiranje na 2 točka. Ovaj vrhunski skuter ima LED svjetla za poboljšanu vidljivost i stil, Bluetooth vezu za muziku u pokretu i robusnu
-
Električni hoverboard na 2 kotača
Otkrijte uzbuđenje mobilnosti uz električni hoverboard na 2 kotača, spoj tehnologije i zabave dizajniran da vaše avanture na otvorenom podigne na nove visine. Opremljen snažnom baterijom za produžene
-
Električni stojeći skuter s 2 kotača
Električni stojeći skuter na 2 kotača dizajniran je za uzbudljivu vožnju, sa LED svjetlima za vidljivost i Bluetooth povezivanje. Sa čvrstim okvirom i neklizajućim nogama, osigurava ravnotežu i
-
Žiro skuter na 2 kotača
Žiro skuter na 2 kotača integrira sigurnost s modernom tehnologijom, sa LED svjetlima za poboljšanu vidljivost i Bluetoothom za zabavu. Dizajniran je sa sigurnosnim upozorenjima za navigaciju velikom
Motorizovani skuter je samostojeći skuter koji pokreće ili mali motor sa unutrašnjim sagorevanjem ili električni motor na prednjem i/ili zadnjem točku. Klasificirani kao oblik mikro-mobilnosti, općenito su dizajnirani s velikom središnjom palubom na kojoj stoji jahač.
Koje su prednosti električnog skutera?
Svako sredstvo putovanja nosi neku vrstu rizika. Međutim, kada uporedite električni skuter s drugim prijenosnim načinima prijevoza (kao što su biciklizam, rolanje i drugi), oni se ispostavljaju kao možda najsigurnija opcija. Osim toga, za rad im je potrebno malo ili nimalo vještina – sve što vam treba je malo ravnoteže! Ovo je zgodan izbor za one koji žele putovati bez straha od opasnosti.
Električni skuteri, uprkos svojim mehaničkim i elektronskim dijelovima, lagani su i lako se sklapaju. To ih čini prenosivim tako da ih možete pohraniti u prtljažniku ili kući. Električni skuteri se također mogu nositi gdje god vam padne na pamet i brzo se rasklopiti kada je potrebno.
Lista prednosti posjedovanja električnog skutera jednostavno nije potpuna bez spominjanja koliko su ekološki prihvatljivi. U ovoj eri drastičnih klimatskih promjena, mnogi ljudi traže načine da smanje svoj utjecaj na okoliš, uključujući promjenu načina prijevoza.
Električni skuteri su jedna od ekološki najprihvatljivijih opcija do sada. Osim nulte emisije štetnih plinova, električni skuteri rade i na male količine električne energije. Oni su efikasniji u kretanju putnika – uzimaju samo delić energije u poređenju sa automobilom ili SUV-om. Štaviše, tehnologija električnih skutera značajno se poboljšala u posljednje dvije godine, dodatno poboljšavajući njihovu ekološku prihvatljivost.
Kada su u pitanju operativni troškovi, električni skuteri su na prvom mjestu. Prilično su jeftini za upotrebu u poređenju sa drugim načinima transporta. Sve što im je potrebno je malo naboja, a mogu vam doneti priličnu udaljenost. Osim toga, potrebna im je samo mala količina električne energije za rad i mogu se brzo napuniti kod kuće ili na stanici za punjenje. Takođe su mnogo jeftiniji za korišćenje od javnog prevoza. Sve u svemu, pristupačna su opcija za svakodnevna putovanja.
Osim jeftinijih operativnih troškova, električni skuteri su također mnogo lakši za servisiranje od drugih transportnih opcija. Na primjer, problem s vašim automobilom će vjerovatno zahtijevati pregled, profesionalnu popravku, zamjenske dijelove i još mnogo toga.
Ali kada je u pitanju električni skuter, njihov dizajn je relativno jednostavan i stoga ga je mnogo lakše popraviti i održavati. Imate samo nekoliko dijelova za brigu: motor, akumulator, gume i kontroler, koji rijetko trebaju popravku ili zamjenu.
Iako je raspon električnih skutera prilično ograničen u odnosu na vožnju vlakom ili autobusom, oni su savršeni za korisnike koji moraju često putovati na kratke udaljenosti. To može značiti putovanje do kancelarije udaljene nekoliko kilometara ili posjetu prijateljima u drugom pododjelu.
Takođe ih je lakše koristiti za prečice i prolazak kroz područja na kojima automobilima i drugim vozilima nije dozvoljeno. Za ove kratke udaljenosti, električni skuteri su mnogo jeftiniji i brži za upotrebu od drugih opcija, kao što je tricikl.
Tehnologija motora i baterija koja se koristi u električnim skuterima omogućava vozaču da prijeđe nekoliko kilometara uz malo napora. Osim toga, sam skuter je kompaktan, što znači da vozači mogu iskoristiti prednosti biciklističkih staza, šetnica i drugih staza koje su bez saobraćaja.
Vožnja i tišina rijetko idu ruku pod ruku. Konvencionalne metode putovanja, poput vožnje automobilom, džipom ili triciklom, imaju značajnu količinu zagađenja bukom. Ovo se posebno odnosi na starije modele vozila, koji mogu biti nevjerovatno glasni. Ovo zagađenje bukom smatra se smetnjom za mnoge ljude. Srećom, električni skuter nudi mnogo tiši način prijevoza i može vas tiho odvesti kući, a da nikoga ne ometate.
Električni skuteri imaju manje brzine od skutera i bicikala na plin i mnogo su lakši za vožnju i manevrisanje. Stoga im nije potrebna posebna licenca, dozvole ili druga osiguranja za korištenje. Ovo je odlično za mlađe korisnike kojima je potreban način prijevoza, ali ne mogu podnijeti zahtjev za licencu. Međutim, postoji nekoliko zakona kojih se svaki vozač i dalje treba pridržavati dok koristi električni skuter. Osigurajte da se pridržavate zakona o vožnji prije izlaska na vožnju.
Električni skuteri također daju povećanu mobilnost pojedincima koji pate od raznih zdravstvenih problema. Ovi uslovi mogu im otežati hodanje, vožnju biciklom, vožnju ili korištenje drugih načina prijevoza. U tim slučajevima električni skuteri predstavljaju najbolju zamjenu. To je zato što ne zahtijevaju prodaju ili često kretanje, što znači da se korisnici rijetko umaraju koristeći ih.
Osim toga, električni skuter također otvara druge mogućnosti za korisnike. Većini osoba sa invaliditetom je teško hodati do stanica javnog prijevoza. Međutim, s električnim skuterom mogu mnogo lakše putovati i pristupati ovim stanicama.
Uobičajene vrste električnih skutera
Električni skuteri
Ovo je najjednostavniji tip e-skutera. Mali su, lagani i prenosivi. Električni skuteri također imaju stajaću palubu i upravljač za navigaciju.
Dizajnirani su za glatke puteve, ravne terene i gradske centre. Nisu idealni za vožnju po grubim ili neravnim površinama. Zbog svoje prirode, ovaj tip e-skutera nije tako brz kao drugi pametniji i napredniji e-skuteri. To ih zauzvrat čini pogodnim za djecu.
Sklopivi električni skuteri
Baš kao što naziv implicira, sklopivi e-skuteri su vrste e-skutera koje možete sklopiti. Prenosivi su, tako da ih možete ponijeti sa sobom na svakodnevnu vožnju i sklopiti kada nisu u upotrebi. Sklopivi e-skuteri su također lagani, što ih čini lako prenosivim.
Električni skuteri na tri kotača
Električni skuteri na tri točka imaju dodatni točak ispred ili straga. Ovaj dodatni točak služi za povećanje ravnoteže i stabilnosti. Ovi tipovi e-skutera su obično dizajnirani za djecu, jer ne mogu upravljati skuterima na dva točka, a da ne padnu.
Postoje i e-skuteri za odrasle sa tri točka, ali su prilično glomazni za vožnju. Takođe nisu idealni za manevrisanje kroz prometne ulice.
Sedeći E-skuteri
Ovo su kao skuteri, ali sa sjedištem. Ako imate problem s dugotrajnim stajanjem, ali ipak želite uživati u zabavi e-skutera, ovo je odličan izbor! Imaju sve karakteristike običnih električnih skutera, pa čak i više. Lagani su, a neki modeli su sklopivi, tako da ih možete nositi sa sobom u svoju kancelariju ili razred.
Sjedeći e-skuteri su otporniji i mogu nositi težinu do 180 kg. Njihove gume mogu se kretati kroz neravne puteve, a aluminijumska karoserija aviona daje im dodatnu izdržljivost.
Off-Road e-skuteri
Off-road e-skuteri imaju dva velika kotača s ojačanim gumama, teži okvir i moćna ovjesa za apsorpciju udara. Njihovi točkovi od 200 mm ili veći, veći profil i motori veće snage, odlični su za kamenite i blatnjave puteve. Čvrsta priroda terenskih skutera čini ih idealnim za krstarenje.
Baterije
Baterija za električni skuter sastoji se od mnogih pojedinačnih ćelija koje su sastavljene zajedno.
Baterije su "rezervoar za plin" električnog skutera. Oni pohranjuju energiju koju troši elektromotor i drugi pribor, uključujući svjetla.
Većina električnih skutera imat će bateriju koja se sastoji od litijum-jonskih baterija, iako neki električni skuteri za djecu i drugi jeftini skuteri zapravo imaju olovno-kiselinske baterije.
Baterije su izražene u vat-satima, skraćeno Wh, što je mjera njihovog kapaciteta. Kapacitet baterije je jedan od važnih faktora koji određuju domet električnog skutera. Tipičan budžetski skuter će imati kapacitet od oko 250 vat-sati, dok monster skuteri mogu imati kapacitet od skoro 3,000 vat-sati.
Kočnice
Kvalitetan kočioni sistem, kao što je gornja slika disk kočnica, neophodan je za sigurnost i kontrolu dok vozite električni skuter.
Poput onih na automobilu ili biciklu, kočnice su ono što usporava električni skuter. Kočnice električnih skutera mogu se podijeliti u dvije kategorije: mehaničke i elektronske.
Mehanički kočioni sistemi su oni koji se oslanjaju na fizički mehanizam za usporavanje skutera, a to su: disk, bubanj i nožne kočnice.
Elektronski kočioni sistemi se oslanjaju na korištenje samog motora za kočenje i uključuju striktno elektronske i regenerativne sisteme kočenja.
Obično mehanički sistemi kočenja nude mnogo jače kočenje od elektronskih sistema. Međutim, elektronski sistemi imaju koristi od toga što ne zahtijevaju nikakva povremena prilagođavanja ili održavanje.
Mnogi skuteri će imati kombinaciju elektronskih i mehaničkih sistema kočenja. Iz sigurnosnih razloga preporučujemo skutere koji imaju najmanje dva kočna sistema u slučaju da jedan pokvari.
Kontroler
Regulator brzine šalje snagu motoru na osnovu ulaza gasa.
Regulator brzine je elektronička komponenta zakopana duboko unutar skutera koja kontrolira protok struje od baterije do motora. Obično izgledaju kao pravokutne metalne limenke iz kojih izlazi mnogo žica. Metalno kućište služi kao sinkronizacija topline. Kontroler prima ulaze od akceleratora i (elektronskih) kočnica i pretvara ih u struju koja se šalje motoru.
Regulatori su ocijenjeni na osnovu napona i struje koju mogu regulisati. Skuteri sa snažnijim motorima imat će kontrolere s većim maksimalnim naponom i većim maksimalnim strujnim ocjenama.
Kontroleri su jedan od najnecjenjenijih dijelova električnog skutera jer većinu vremena tiho rade svoj posao. Oni mogu biti veliki izvor glavobolje (ili učiniti skuter nesigurnim) kada stvari krenu po zlu. Na nekim loše dizajniranim skuterima kontroleri su poznati po kvaru ili kvaru.
Paluba
Paluba je platforma na kojoj stojite dok vozite. Mnogi su gumirani za bolju vuču.
Paluba električnog skutera — poput one na skejtbordu — je stvar na kojoj stojite. Neki električni skuteri imaju bateriju ugrađenu u palubu.
Većina paluba ima neku vrstu teksturirane završne obrade koja omogućava bolje prianjanje između vaših cipela i skutera. Neki skuteri, poput Rev na slici iznad, imaju nagnutu palubu koja vam daje više prostora za postavljanje stopala.
Tipična veličina palube skutera je 14″ x 5″ inča i daje nekoliko inča razmaka od tla.
Upravljači
Upravljač je vaša glavna veza sa skuterom. Opremljeni su svim kontrolama, uključujući gas, kočnice, prikaz brzine/postavki i tipke za napajanje.
Najprenosiviji električni skuteri imat će sklopive ručke koje uvelike smanjuju njihovu širinu i smanjuju skuter na veličinu koja se može prenositi i skladištiti.
Svjetla
Dobro osvjetljenje skutera je važno za vidljivost i vidljivost noću. Nažalost, mnogi skuteri koje testiramo imaju slabo ugrađeno osvjetljenje.
Gotovo svaki električni skuter dolazi s najmanje jednim LED prednjim svjetlom i stražnjim svjetlom koje se aktivira kočnicom. Osim toga, mnogi skuteri također uključuju višebojne LED diode koje se omotaju ili sijaju ispod palube. Ovu vrstu rasvjete volimo zvati swag lighting.
Swag i palubno osvjetljenje su dobri za povećanje vidljivosti i cool faktor vašeg skutera, ali nisu zamjena za moćna prednja i zadnja svjetla.
Nažalost, mnogi električni skuteri imaju žalosno slaba svjetla. Zbog toga gotovo uvijek preporučujemo dodatno osvjetljenje za bezbednu noćnu vožnju.
Motor
Električni skuteri za odrasle imaju glavčine motore ugrađene u jedan ili oba točka. Moćni Wide Wheel na slici iznad ima dva motora od 500-wata.
Električni skuteri imaju elektromotore jednosmjerne struje bez četkica (BLDC) koji su ugrađeni u glavčinu kotača. Svi električni skuteri imaju najmanje jedan motor, dok će snažniji imati dva.
Elektromotori se ocjenjuju na osnovu njihove potrošnje energije koja je izražena u vatima. Snažniji motori će imati veću snagu.
Stem
Stabljika je sklopiva metalna cijev koja povezuje taj upravljač sa prednjim točkovima. Na nekim električnim skuterima mehanizam za sklapanje je izvor frustracija zbog nestabilnosti.
Držak ili vrat električnog skutera je duga cijev koja je povezana s prednjim kotačem i proteže se do upravljača.
Gotovo svaki skuter ima mehanizam za sklapanje ugrađen u držač koji omogućava lako nošenje i skladištenje. U našim recenzijama e-skutera često provodimo dosta vremena fokusirajući se na ovaj dio koji ništa ne sluti. Ipak, to je sa dobrim razlogom. Mehanizam za sklapanje može biti težak za rad ili još gore može biti labav ili nestabilan. Kada primenite silu na upravljač, primetićete da se cela vretena ljulja unazad i četvrta – stanje koje nazivamo klatenjem vretena. Ovo je jedan od velikih nedostataka sklopivih električnih skutera.
Suspenzija
Mnogi električni skuteri nemaju ovjes, dok oni visokih performansi, gore, imaju snažan ovjes sa zavojima preko hidraulike.
Ovjes električnog skutera, poput onog na motornom vozilu ili biciklu, pomaže u poboljšanju kvalitete vožnje i ublažavanju neravnina na cesti.
Postoje tri glavna tipa sistema ovjesa koji se obično nalaze na električnim skuterima: opružni, hidraulični ili zračni klip i gumeni ovjes. Skuteri sa najboljim ovjesom imat će neku kombinaciju opruge i klipa - kombinaciju koja se naziva hidraulična spirala ili zavojnica preko zraka.
Mnogi skuteri se odriču suspenzije u korist velikih pneumatskih guma koje pružaju efekte prigušenja. Velike pneumatske gume mogu ponuditi bolji oblik ovjesa od jeftinih opružnih ovjesa.
Gume
Gume daju vuču za ubrzanje ili kočenje u hitnim slučajevima. Gume bez vazduha, poput onih na slici iznad, ne rade tako dobro kao pneumatske gume.
Gume su vaša veza s cestom i utiču na kvalitet vožnje, vuču, domet i performanse kočenja vašeg električnog skutera.
Gume su u osnovi dvije vrste: pneumatske (punjene zrakom) i bezzračne. Postoji nekoliko varijanti guma bez vazduha, a one uključuju: saće, punjene polimerom i čvrste gume.
Uvijek preporučujemo pneumatske gume jer daju bolju kvalitetu vožnje (sa ili bez ovjesa) i njihova gipka guma radi mnogo bolje u nepovoljnim uvjetima na cesti.
Kako održavate električni skuter?
Pravilno napunite električni skuter
Baterija električnog skutera je uporediva sa motorom automobila. To je najvažniji dio skutera. Većina baterija električnih skutera napravljena je od litijum-jonskih. Za razliku od olovno-kiselinskih baterija, litijum-jonske baterije su lakše i dugotrajnije.
Napredak u tehnologiji baterija električnih skutera daje bolje performanse nego prije. Međutim, sve baterije imaju životni ciklus. Pobrinite se da održavate bateriju vašeg električnog skutera na sljedeći način:
Ne dozvolite da se baterija isprazni – Punjenje potpuno ispražnjene baterije utiče na sposobnost litijum jonske ćelije da zadrži punu napunjenost, što utiče na njen životni vek. Pobrinite se da baterija vašeg električnog skutera bude napunjena najmanje 10%.
Nemojte prepunjavati – Na isti način, prekomjerno punjenje može utjecati na sposobnost litijum-jonske baterije da izdrži pune cikluse punjenja. Pobrinite se da baterija skutera bude maksimalno napunjena od oko 90%.
Uvijek koristite odgovarajući punjač – punjači imaju specifične izlazne napone. To znači da korištenje pogrešnog punjenja električnog skutera može skratiti vijek trajanja baterija.
Čuvajte električni skuter bezbedno
Jedan od najčešćih savjeta za održavanje vašeg električnog skutera je da ga pohranite na sigurno mjesto. Uzmite u obzir temperaturu i sunčevu svjetlost kada odlažete svoj skuter. Općenito, električne skutere treba držati na suhom mjestu koje ne pada na direktnu sunčevu svjetlost i ima stabilnu temperaturu. Čuvanje na pretoplom ili previše hladnom mjestu može oštetiti litijum-jonsku bateriju i druge komponente.
Provjerite gume prije svake vožnje
Da biste pravilno održavali svoj električni skuter, prije svake vožnje morate provjeriti ima li preporučeni tlak u gumama. To bi ovisilo o proizvođaču.
Ako vaše gume imaju manji ili veći pritisak od preporučenog, rezultat je smanjena brzina, povećan rizik od proklizavanja, brže pražnjenje baterije, neugodna vožnja i rizik od pucanja guma tokom vožnje.
Pobrinite se da redovno provjeravate ima li oštećenja na gumama. Ovo će vam pomoći da znate da li vam je potrebna zamjena gume. Ako želite uložiti manje napora na održavanje guma, idite na električne skutere s izdržljivim gumama.
Provjerite kočnice
Održavanje kočnica električnog skutera ključno je za sigurnu vožnju. Obavezno provjerite da li vaše kočnice rade ispravno. Ako vaš model električnog skutera ima disk kočnice, provjerite istrošenost. Kada primijetite da su kočione pločice istrošene, zamijenite ih.
Održavajte dijelove čistima i podmazanima
Čišćenje vašeg električnog skutera barem jednom tjedno ne samo da će ga učiniti uredno, već će i izbjeći oštećenja od nakupljanja prljavštine. Koristite meku spužvu i toplu vodu sa sapunom kako biste uklonili tvrdokorno blato i prljavštinu sa vanjskih komponenti električnog skutera.
Budite posebno oprezni da ne navlažite unutrašnje komponente. Obavezno pogledajte uputstvo za upotrebu prije podmazivanja ovjesa i svakog pokretnog zgloba. Ako je potrebno, koristite mazivo dizajnirano posebno za električne skutere.
Provjerite gume
Palcem i kažiprstom čvrsto stisnite gume. Ako je guma zgnječena, nedovoljno je napumpana, nemojte voziti skuter dok se gume ne napumpaju, jer neće biti stabilna i veća je vjerovatnoća da će vam iskliznuti ispod dok skrećete u krivinu.
Provjerite jesu li vijci na vretenu zategnuti
Točkovi i upravljač moraju ostati u ravni dok se vozite. Testirali smo nekoliko skutera sa labavim zavrtnjima, što je dovelo do toga da upravljač nije poravnat sa točkom. Ovo je ozbiljan sigurnosni rizik. Da biste provjerili zavrtnje, stanite ispred skutera i zarobite prednji točak između stopala, držeći točak čvrsto u položaju. Zatim držite upravljač i čvrsto ga okrenite u oba smjera. Ako su točak i upravljač i dalje poravnati nakon ovoga, bezbedna je za vožnju.
Uzmi kacigu
To nije zakonska obaveza, ali nošenje kacige je mudar potez. Očekujte da ćete potrošiti između 10 i 30 funti. Također razmislite o nošenja svijetle ili fluorescentne odjeće kako biste lakše bili vidljivi.
Pazite na gležnjeve - električni skuteri su izuzetno teški i mogu težiti čak 24 kg. To znači da čak i kada putuju vrlo malim brzinama, na primjer kada ste upravo skočili s jednog, oni se i dalje kreću sa dosta sile iza sebe. Nekoliko naših istraživača otkrilo je da električni skuter koji udara po vašim gležnjevima može biti vrlo bolan, pa čak i uzrokovati modrice ili posjekotine.
Pazite na udarne rupe i neravno tlo
Električni skuteri imaju uski upravljač i njihovo rukovanje može biti malo trzavo. Ovo može otežati kontrolu jakih trzaja. Neki od skutera koje smo testirali ne rade baš dobar posao u kontroli vibracija, toliko da bi vam, ako vas jak trzaj iznenadi, ruke mogle odvojiti od upravljača.
Čuvajte se klizanja
Tokom našeg testiranja električnih skutera, završili smo hitno zaustavljanje na svakom od 10 skutera. Samo dva su se zaustavila bez proklizavanja. To znači da ako trebate stati u hitnim slučajevima, trebali biste se naviknuti na kontrolu proklizavanja na skuteru.
Budite oprezni na brdima
Većina skutera koje smo testirali ne može podnijeti čak ni plitke nagibe, a kamoli strma brda. Ako je ispred vas veliko brdo, mnogi skuteri će se zaustaviti, stoga budite spremni da skočite i gurnete.
Nema putnika
Električni skuteri su dizajnirani za samo jednu osobu. Nije bezbedno prevoziti putnika. Na postolju skutera nema mjesta za dvije osobe, a dodavanje dodatne osobe može iznenada pomjeriti ravnotežu skutera, što može dovesti do pada oba putnika.
Ne vješajte ništa na upravljač
Električni skuteri obično imaju uže ručke i upravljanje je osjetljivije od bicikala. Okačiti bilo šta na bilo koju ručku je nepotreban rizik i čak i iskusnog vozača će izbaciti iz ravnoteže.
Budite posebno oprezni na kiši
Ne samo da će kiša produžiti put kočenja i povećati mogućnost proklizavanja, većina privatnih električnih skutera koje možete kupiti nije dizajnirana za korištenje po kiši. Pogledajte naše recenzije električnih skutera u nastavku kako biste saznali koji će raditi na kiši.
Cijena
Naravno, jedan od najvažnijih faktora koji treba uzeti u obzir prilikom kupovine električnog skutera je cijena. Vaš budžet će odrediti kvalitetu i broj funkcija koje ćete moći da dobijete - niskobudžetne mašine verovatno neće imati ništa od toga, ali mašine sa svim funkcijama koje možda želite mogu biti prilično skupo.
Safety Rating
Sigurnosne ocjene na električnim skuterima mjere se korištenjem Ingress Protection ili IP ocjena. IP ocjene se koriste da pokažu kako mašine i elektronika podnose izloženost vodi i česticama. Oni su predstavljeni dvocifrenim kodom, pri čemu se prva cifra (zaštita od čestica) kreće od 0 u najgorem slučaju i 6 u najboljem slučaju, a druga cifra (zaštita od vode) u rasponu od 0 na najgore i 8 u najboljem.
Za električni skuter, trebat ćete ocjenu od najmanje IP54, što znači da može podnijeti izloženost laganim česticama i prskanju vode iz bilo kojeg smjera.
Sigurnosne karakteristike
Uz ocjenu, postoji nekoliko sigurnosnih funkcija na koje biste trebali obratiti pažnju kada kupujete električni skuter, uključujući:
- Snažan kočioni sistem, po mogućnosti sa antiblok tehnologijom
- Gume sa solidnom vučom
- Indikatorska svjetla za skretanje
- Prepoznavanje karakteristika poput reflektora ili sirene
Ove karakteristike su posebno važne ako putujete u oblastima sa velikim prometom kao što je grad.
Domet
Domet vašeg električnog skutera bit će glavni dio određivanja njegove praktičnosti za vaše potrebe. Ako planirate da se vozite svojim skuterom za putovanje na posao, idealno bi bilo da on može stići do i od vašeg odredišta s jednim punjenjem. Ako imate dug put na posao ili planirate da vozite na daljinu, možda ćete razmisliti o kupovini dodatnih kablova za punjenje koje ćete imati kod kuće i sa sobom dok putujete.
Prosječan domet električnog skutera s jednim punjenjem je između 35 i 40 mph, iako neki modeli mogu prijeći 60 milja ili više u idealnim uvjetima.
Prenosivost
Prednost električnih skutera je što će skoro svi modeli biti prenosiviji i praktičniji za putovanje od mnogih drugih oblika ličnog prevoza. Nivo prenosivosti koji vam je potreban - sklopivi, lagani, itd. - uvelike će ovisiti o vrsti putovanja za koju planirate koristiti skuter.
Vrijedno je uzeti u obzir da ako se baterija isprazni na električnom skuteru, on se i dalje može koristiti ručno, ali samo ako ste u mogućnosti gurnuti težinu skutera vlastitom snagom.
Brzina
Osim ako ne planirate koristiti skuter za sport ili velike udaljenosti, najveća brzina vaše mašine će se vjerovatno kretati oko 15-25 mph. Ako vam je brzina važna, razmislite o odabiru modela performansi koji ima potrebne sekundarne karakteristike.
Extra Features
Govoreći o sekundarnim karakteristikama, postoji nekoliko drugih karakteristika koje biste mogli tražiti kod električnog skutera, kao što je
Prednje svjetlo i/ili lomna svjetla na stražnjem kotaču
Zvučnici (sa ili bez Bluetooth veze)
Mogućnost zadržavanja dodatnog napajanja baterije
Nijedna od ovih karakteristika nije striktno neophodna, ali mogu biti korisna.
Naš sertifikat
Naša usluga
Prije prodaje
Profesionalni prodajni tim komunicira s vama kako bi razumio vaše potrebe i prilagodio odgovarajuća rješenja i tehnologije. Razumijemo tržišne trendove kako bismo vam pomogli da bolje razumijete informacije o proizvodima.
Tokom prodaje
Tokom procesa proizvodnje osiguravamo kvalitetu svakog proizvoda, izvještavamo vas u bilo kojem trenutku i hvatamo svaki ključni korak do isporuke proizvoda.
Poslije prodaje
Proizvodi kompanije imaju garantni rok. Ako imate bilo kakvih pitanja ili nedoumica, slobodno nas kontaktirajte i mi ćemo odgovoriti i riješiti ih u najkraćem mogućem roku.
Naša fabrika
Daodebao Co., Ltd. je zrela fabrika sa površinom od 20000 kvadratnih metara. Sa 500 zaposlenih, kompanija ima najnapredniju proizvodnu liniju, radionicu za preciznu mašinsku obradu, radionicu za montažu i kompletnu opremu za testiranje, pružajući kupcima osiguranje kvaliteta i promišljenu uslugu.
Kontaktiraj nas
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
Često Postavljena Pitanja
P: Na šta treba obratiti pažnju kada koristite električni skuter?
Paradoksalno, dio putovanja obično je najsporiji i najteži iako je najkraći. To je zato što su sistemi javnog prevoza i putevi optimizovani za povezivanje velikih naseljenih centara odvojenih većim udaljenostima. Razmislite o tome – autoputevi sa više traka povezuju velike gradove odvojene desetinama ili stotinama milja. Pri prosječnim brzinama autoputa, možete prijeći 60 milja za sat ili oko milju u minuti.
Međutim, nakon što izađete s autoputa, vaša posljednja milja ili tako nešto može potrajati 15 minuta ili više!
Ovdje dolaze u igru električni skuteri, dijeljenje bicikala, električni skejtbordovi, itd. — svi oblici mikro-mobilnosti. Oni čine putovanje posljednje milje vašeg putovanja bržim, lakšim i ekološki prihvatljivijim.
Ako morate putovati samo nekoliko milja do posla ili morate pješačiti od autobuske stanice ili tranzitnog centra, električni skuter je savršena opcija za vas.
P: Što je bolje, električni skuter ili bicikl?
Omogućavaju vam da stignete do odredišta brzinom od oko 15 mph bez fizičkog napora. Možete brže stići na odredište, sklopiti skuter i nositi ga unutra. Budući da zahtijevaju manje fizičkog napora od pokretanja bicikla, nećete se toliko znojiti kao da vozite bicikl (i možete stići brže na mnogim skuterima).
Električni skuteri također imaju neke nedostatke koji bi bicikle u nekim slučajevima mogli učiniti boljom opcijom. To su: sposobnost unošenja unutra, stabilnost i cijena.
Ako niste fizički sposobni ili vam nije dozvoljeno da unesete svoj električni skuter unutra, onda bi bicikl mogao biti bolji. Zaključavanje električnog skutera na ulici na duži vremenski period nije optimalno – čini se da su skloniji krađi, vandalizmu i teže ih je zaključati zbog nedostatka tačaka za zaključavanje.
Bicikli su zbog svoje geometrije i većih guma stabilniji i bolji na neravnim putevima. Skuteri za odrasle imaju relativno male gume koje se ne prevrću lako preko neravnina. Takođe imaju uspravniji ugao upravljanja što ih čini manje stabilnim i sklonijim klimama koje su mnoge vozače skutera spustile.
Konačno, električni skuteri za odrasle su skuplji od kvalitetnog osnovnog bicikla. Bicikl za početnike koštat će vam oko 300 dolara i bit će mnogo izdržljiviji. Malo je vjerovatno da će pad na biciklu naštetiti većini, dok mnogi skuteri, posebno oni jeftini, mogu biti potpuno neupotrebljivi nakon sudara.
P: Zašto je važno nositi opremu kada vozite električni skuter?
Sigurnosna oprema uključujući kacigu je apsolutna potreba za vožnju električnog skutera pri bilo kojoj brzini. Ovisno o brzini i vrsti uvjeta vožnje koje doživljavate, možda će vam trebati više ili manje opreme.
Sigurnosna oprema koja može spriječiti nesreće i ublažiti ozljede uključuje:
Kaciga.
Rukavice.
Štitnici za koljena.
Laktovi.
Zaštitna jakna i pantalone.
Svjetla.
Horn.
P: Kako punite električne skutere i koliko koštaju?
Koliko dugo je potrebno za punjenje baterije zavisi od modela koji imate. Neki električni skuteri mogu se u potpunosti napuniti za manje od pet sati, dok će drugima biti potreban cijeli radni dan. Obavezno istražite vrijeme punjenja prije nego što se odlučite za određeni model.
Vrsta baterije koju koristi električni skuter može utjecati na vrijeme punjenja:
Litijum-jonske baterije se brzo pune i relativno su lagane (obično lakše od olovnih baterija), što ih čini lakšim za nošenje.
Punjenje olovnih baterija traje duže. U poređenju sa litijum-jonskim baterijama, one koštaju manje unapred, ali imaju kraći životni vek.
U većini slučajeva, punjenje vašeg električnog skutera je jednostavno kao uključivanje kabela i uključivanje napajanja na mrežu. Obično ćete pronaći priključak za punjenje negdje na bazi skutera, ali ako niste sigurni, provjerite korisnički priručnik ili web stranicu proizvođača.
Ako vaš električni skuter dolazi s baterijom koja se može ukloniti, proces može biti malo nezgodan. Baterije koje se mogu ukloniti obično se nalaze negdje na donjoj strani palube i vjerovatno će vam trebati odvijač da biste pristupili komponenti. Kada uspijete izvaditi bateriju, možete je puniti kod kuće ili u uredu bez da nosite cijeli skuter sa sobom.
P: Kako radi električni skuter?
Ali kako funkcionira e-skuter?
Pa, jednostavno u svojim sastavnim dijelovima, e-skuter se sastoji od baterije, motora, gasa i kontrolera. A od ovih dijelova, baterija i motor su dvije od najvažnijih komponenti električnog skutera.
Kada vozač okrene ručicu gasa na upravljaču, kontroler reagira tako što naređuje bateriji da pošalje električnu energiju motoru koji je montiran na glavčini kotača. Motor koristi ovu energiju za rotaciju zupčanika koji zatim pomiče kotače električnog skutera naprijed.
Kao i obični skuteri, neki e-skuteri se moraju gurnuti od tla pomoću noge dok okrećete gas da bi se uključio motor. Možda će im također trebati manevrirati pomoću t-stabljike upravljača i prestati koristiti kočnice. Brzina kojom skuter može ići ovisit će o gasu.
Naravno, ovo je samo osnovni pregled rada električnih skutera. Svaki od električnih skutera na tržištu dolazi u malim varijacijama, što znači da svaki radi malo drugačije.
P: Kako radi baterija za električni skuter?
Litijum joni prelaze sa anode na katodu prilikom pražnjenja, i obrnuto pri punjenju. Ovaj tok litijum jona napred i nazad između anode i katode je ono što generiše elektrone, a time i elektricitet.
U modernim Li-ion baterijama, prostor između anode i katode je stisnut kako bi se povećao kapacitet za skladištenje energije baterija.
Koliko daleko električni skuter može ići bez punjenja? Kapacitet baterije određuje koliki domet e-skuter može postići s jednim punjenjem.
Da biste izračunali kapacitet skladištenja energije baterije, potrebne su vam dvije najvažnije metrike:
Napon - označen u voltima (V)
Naboj - izražen u amper-satima (Ah)
Da biste izračunali kapacitet skladištenja energije baterije u vat-satima (Wh), pomnožite volte (V) sa amper-satima (Ah).
Što je veći Wh, veći je kapacitet baterije i veći domet će skuter imati. Naravno, to nije jedini faktor koji utiče na domet električnog skutera, ali je veliki. Drugi faktori kao što su težina vozača i uslovi na putu takođe dolaze u obzir.
Općenito, većina skutera može prijeći maksimalno 12 do 15 milja s jednim punjenjem.
P: Koje su prednosti električnog skutera?
E-skuteri imaju rotirajući i pokretni mehanizam za gas, što ih čini lakom opcijom za vožnju. Za razliku od automobila, nije vam potrebna vozačka dozvola da biste je koristili, tako da vam nisu potrebne lekcije. Štoviše, troškovi servisiranja e-skutera su niski, jer njihovi električni motori i baterije zahtijevaju malo ili nimalo održavanja.
OPERATIVNI TROŠKOVI SU NISKI
U poređenju sa drugim vozilima, kao što su automobili i motocikli, e-skuteri su relativno jeftini za rad. Često je jeftinije ići električnim skuterom nego javnim prijevozom, posebno za kraća putovanja.
IMA MALO ZAGAĐENJA BUKOM POVEZANO S NJIHOVOM KORIŠTENJEM
E-skuteri su izuzetno tihi i stoga ne doprinose zagađenju bukom u velikim gradovima i gradskim centrima.
TOKOM UPOTREBE NE emituju NIKAKVE ŠTETNE GASOVE
Budući da su električni, e-skuteri ne uzrokuju nikakvu štetu po okolinu tokom upotrebe, kroz emisije bilo koje vrste.
P: Koji su sigurnosni elementi električnog skutera?
Vježbajte vještine koje su vam potrebne za balansiranje i kontrolu e-skutera prije nego ga koristite u prometnom području ili preko prepreka.
Budite oprezni i fokusirajte se na svoju okolinu.
Skenirajte opasnosti na svom putu (neravni teren, rupe, klizave površine, labav šljunak i druge prepreke).
Podijelite cestu/put i dajte sebi i drugima oko sebe (vozila, pješaci, drugi učesnici u saobraćaju, itd.) dovoljno prostora.
Držite obje ruke na upravljaču (povucite da odgovorite na poziv, odgovorite na SMS, itd.).
Vozite trijezno i bez droge.
Budite vidljivi i nosite reflektirajuću odjeću.
Koristite znake rukama.
Disk jedan fajl.
Parkirajte na za to predviđenim parking prostorima.
P: Da li je električni skuter dobar za putovanje na posao?
Ljudima koji žive u velikom gradu može biti teško kretati se automobilom jer ste stalno zaglavljeni u saobraćaju. Električni skuteri za putovanje na posao savršeno su rješenje za efikasno kretanje.
P: Da li da se vozim električnim skuterom na posao?
Prosječan električni skuter može kretati između 20-30 km/h (12.4-18.6 mph), što ga čini efikasnijim načinom za dolazak na posao. Javni prevoz takođe može biti prepun u vršnim satima, dok na e-skuteru imate dovoljno prostora oko sebe.
P: Da li mi treba električni skuter?
Električni skuteri zaista blistaju u aplikacijama "posljednje milje", ispunjavajući dio putovanja na posao koji nije pokriven drugim prijevozom. Oni mogu eliminirati vrijeme provedeno u šetnji do autobuske ili željezničke stanice, čekanju sljedećeg zakazanog servisa ili vožnji okolo tražeći parking mjesto u automobilu. Idealni su za dopunu drugim oblicima transporta.
Naravno, ako živite dovoljno blizu mjesta gdje radite ili kupujete, skuter vas može odvesti direktno od ulaznih vrata do vašeg posla ili posla. Električni skuter također može biti praktičan izbor za one koji bi inače mogli voziti bicikl, ali ne žele doći na posao znojni i bez daha, te ih odbija trošak električnog bicikla (ili nemaju gdje spremiti jedan). Korisni su i za kratke zadatke koji ne uključuju previše tereta (pošto skuteri ne mogu ponijeti police ili kofere kao bicikle). U tim slučajevima, iako nisu baš jeftini, električni skuteri se lako mogu isplatiti ako vam omoguće da izbjegnete trošenje novca na autobusku ili voznu kartu, ili troškove goriva i parkinga za vaš automobil.
Jedna stvar koju treba imati na umu je da vas skuteri s većim motorima i većim baterijama mogu odvesti dalje, ali su mnogo glomazniji i mogu težiti dosta - teži modeli koje smo gledali imaju skoro 50 funti, što ih čini čvrstima da se hrva u autobusu ili vozu i nije zgodna za skladištenje. Ta dodatna snaga, dakle, može značiti manji povrat, budući da dodatna snaga znači da su teški gotovo koliko i e-bicikl, koji će obično imati daleko veći domet, svestranost i nosivost.
P: Koje karakteristike treba da tražim kod električnog skutera?
Također bih preporučio kupovinu samo skutera koji je u skladu sa UL standardima. Litijum-jonske baterije u električnim skuterima mogu se zapaliti i eksplodirati tijekom punjenja, a UL certifikat će osigurati da ne unosite neprovjerenu ili nepouzdanu bateriju u svoj dom. Svi skuteri u našem testnom bazenu su na listi UL. Razmislite i o modelima sa uklonjivim baterijama, jer vam omogućavaju da brzo zamijenite novi paket baterija umjesto da čekate da se skuter napuni.
Pneumatske gume — sa unutrašnjim zračnicama, poput guma za bicikle — još su jedna od karakteristika koju preporučujemo, jer apsorbiraju udarce grubih površina, neravnina i pukotina, pružajući bolje rukovanje i udobniju vožnju. Neki jeftiniji skuteri se prodaju sa gumama od čvrste gume koje mogu biti otporne na bušenje, ali vam pružaju mnogo manje udobnu vožnju,
Ako želite biti sigurni da stižete na odredište što je brže moguće, pogledajte maksimalnu brzinu koju nudi svaka jedinica. Lakši skuteri dostižu brzinu od oko 15-20 MPH, dok snažniji modeli mogu doseći i do 35 MPH. Većina skutera vam omogućava da odaberete ograničenje najveće brzine, tako da možete odabrati da se držite niže brzine ako želite.
P: Možete li se voziti električnim skuterom na ulici?
Prema našem iskustvu, ovo je solidan savjet bez obzira na to što zakon može propisati. Kao opće pravilo, preporučujemo da se držite mirnijih sporednih ulica i četvrti, izbjegavate prometnije prometnice i raskrsnice s automobilima koji putuju velikom brzinom i koristite višenamjenske staze gdje su dostupne (i gdje je upotreba e-skutera dozvoljena).
Bez obzira u kom gradu se nalazite, i suprotno onome što ste vjerovatno vidjeli, ne biste se trebali voziti svojim električnim skuterom po trotoaru. Ne samo da je opasno za pješake – posebno ako izađu kroz vrata na stazu skutera – postoje i prepreke i krhotine koje mogu uzrokovati da izgubite ravnotežu. Ako je trotoar vaše jedino sigurno sredstvo za putovanje, sjahajte sa skutera i hodajte njime niz pločnik.
P: Koje faktore treba uzeti u obzir pri kupovini električnog skutera?
Vožnja brzog i funkcionalnog e-skutera može vam olakšati putovanje na posao. Opseg e-skutera zavisi od baterija, motora i kontrolera. Da biste dobili najbolje iskustvo, potražite e-skutere s litijum-jonskom baterijom od 500 vat-sati, dometom od minimalno 30 km i maksimalnom brzinom do 25 km/h.
Imajte na umu da domet e-skutera na jednom punjenju može biti različit s obzirom na različite vanjske faktore. Počevši od težine vozača, vijeka trajanja baterije, pritiska u gumama, pa sve do vremena, nagiba i terena.
Kontrole i indikatori
E-skuteri se smatraju jednim od najsigurnijih načina prijevoza zbog sigurnosnih mjera modernih modela. Najbolji tipovi e-skutera imaju visokotehnološku kontrolu brzine i sistem kočenja.
Možda se izlažete riziku ako su kontrole i indikatori vašeg e-skutera loše dizajnirani. Visokokvalitetni e-skuteri su dizajnirani sa IoT-omogućenim kontrolnim funkcijama i dvostrukim sistemom kočenja. Uz njih, možete biti sigurni da uvijek imate kontrolu nad svojim skuterom.
Pametne funkcije
Svijet je postao digitalan, zašto ne bi i vaš e-skuter? Najbolji tipovi e-skutera dizajnirani su s pametnim funkcijama. Mobilne aplikacije i IoT-integracija osiguravaju optimizaciju vožnje, automatsko zaključavanje i otključavanje, lako praćenje i zaštitu od krađe.
Prenosivost
Vaš električni skuter treba da vam olakša život, a ne da ga zakomplikuje. Ne bi trebalo da vam bude težak teret za nošenje, pa se pobrinite da kupite samo lagane i prenosive skutere. Također osigurajte da se vaš skuter može sklopiti u kompaktan oblik. Na ovaj način možete ga saviti i držati u kutu kada ga ne koristite.
Faktor otpornosti na vremenske uslove
Uz većinu e-skutera, morate izbjegavati vožnju po kiši i snijegu. To je zato što može pretrpjeti štetu od vode kada voda uđe u unutrašnje komponente, a kada se to dogodi, uskoro se možete oprostiti od svog skutera. Međutim, još uvijek postoje neki električni skuteri koji su napravljeni za rukovanje kišnim lokvama, snježnim olujama, pa čak i zaleđenim putevima.
Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača električnih skutera u Kini. Slobodno kupite visokokvalitetni električni skuter za prodaju ovdje iz naše tvornice. Dostupne su dobre usluge i konkurentne cijene.
велосипед гарнитураһы, мейе тизер уйынсыҡтары балалар өсөн, Балалар Электр мотоциклында Уйынсыҡтарҙа атлана